Jest nowoczesnym urządzeniem do czyszczenia instalacji zasilanych benzyną lub olejem napędowym, jest narzędziem umożliwiającym dokładne czyszczenie wtryskiwaczy, zaworów i komory spalania bez konieczności demontażu.
Ten specyficzny sprzęt stanowi maksymalny wyraz innowacyjności, prostoty i szybkości zastosowania i można go stosować zarówno na silnikach benzynowych jak i silnikach zasilanych olejem napędowym, niezależnie od ich układu zasilania (common rail, pompowtryskiwacz, tradycyjne Diesle, instalacja wtryskowa, bezpośredni wtrysk itd.).
Używając specjalnie opracowanych środków czyszczących (Z350260 Środek do czyszczenia instalacji zasilanej olejem napędowym, Z350261 Środek do czyszczenia instalacji zasilanej benzyną) można przeprowadzić dogłębne czyszczenie mając pewność, że nie nastąpi uszkodzenie katalizatora i sondy lambda lub filtra cząstek stałych (FAP/ DPF).
Gdzie:
można go stosować we wszystkich istniejących obecnie układach zasilania olejem napędowym i benzyną.
Kiedy:
Zaleca się prewencyjny cykl czyszczenia co ok. 50.000 – 60.000 km lub w razie konieczności.
Zalety:
- Pozwala na szybkie i dogłębne czyszczenie wtryskiwaczy, zaworów i komory sprężania bez konieczności demontażu.
- Czyszczenie jest dokładniejsze, jeżeli wykonuje się je na funkcjonującym silniku i w temperaturze roboczej.
- Maksymalna prostota użycia dzięki monitorowi LCD z wszystkimi instrukcjami, krok po kroku.
- Dzięki funkcjonowaniu z zasilaniem 12 V można go zastosować w każdym miejscu, nawet w ruchomych warsztatach.
- Można go stosować na wszystkich rodzajach silników zasilanych olejem napędowym i benzynowych.
- Pompa paliwa pozwala na opróżnienie lub przelanie zawartości zbiornika z natężeniem przepływu równym 6 l/ min.Wyniki:Przywraca moc silnika, ogranicza zużycie paliwa, zmniejsza emisję gazów spalinowych, eliminuje wibracje, ułatwia zapłon silnika, usuwa zjawisko stukania na głowicy, przywraca minimalne obroty itd.